1. 遠心鋳造技術: 砂型鋳造プロセスを最適化し、気孔や収縮欠陥を低減し、シリンダー本体の密度を確保します。
2.精密ボーリングと研削:シリンダーボア公差≤0.01mm、表面粗さRa<1.6μm、ホーニングプロセスと組み合わせて摩擦係数を低減し、シールを確保します
1. 遠心鋳造技術: 砂型鋳造プロセスを最適化し、気孔や収縮欠陥を低減し、シリンダー本体の密度を確保します。
2.精密ボーリングと研削:シリンダーボア公差≤0.01mm、表面粗さRa<1.6μm、ホーニングプロセスと組み合わせて摩擦係数を低減し、シールを確保します
| 名前 | CBR150R(K50)(Φ63.5) |
| 材料 | ボロン鋳鉄およびアルミニウム合金 |
| 応用 | オートバイのシリンダー ブロック |


オートバイの排気量: 直接的な答え オートバイの排気量は、エンジン内の各シリンダーの総掃引容積であり、立方センチメートル (cc) で表されます。これは、エンジンが 1 回転中に処理できる空気と燃料の量を定義するため、オートバイのデータシートの最初の仕様となります。そのチャージサイズがパワーとトルクの現実的な上限を設定するため、125、250、650、1000 cc セグメ...
もっと読むヤマハ R25 フィヤット トゥルキエ 2025-2026: 直接の答え の ヤマハ R25 (EU5) は現在 469,500TL で販売されています ヤマハ発動機トゥルキエの公式路線価表によると、トルコでは2026年モデルが発売され、70周年記念エディションの価格は47万4,500TLとなっている。これらの数字はメーカーの希望小売価格であり、ナンバ...
もっと読むスズキ V-Strom 800 対 トランザルプ 750: 直接的な答え ライディングのほとんどが舗装路で行われ、時々砂利が発生する場合、 ホンダ トランザルプ 750 は、よりシャープなオールラウンドツールです :より多くのピーク馬力、より軽い車両重量、そして両端の完全に調整可能なショーワサスペンションが標準装備されています。本...
もっと読むバイクの慣らし期間はどのくらいですか ほとんどのメーカーはバイクの慣らし運転期間を次のように設定しています。 500 ~ 1,000 マイル (800 ~ 1,600 km) 最初の 150 ~ 200 マイルがエンジンにとって最も重要な区間です。この期間中、ピストン リング、シリンダー壁、バルブ トレイン、およびトランスミッション ギアはまだ相互に正...
もっと読む当社のシリンダーブロックソリューションで、より持続可能な未来を築きましょう。