SMASHG 09G (Φ53.5) スズキバイクエンジン用

理論上、2024 CFMoto 800NK は最も推奨しやすいミドル級ツインの 1 つです。 799ccの水冷パラレルツインを搭載し、輸出仕様では約100馬力、湿重量は約186kg、価格は新車時の確立された中量級ストリートバイクより数千ドル安かった。 2年後、3年後もお買い得かどうかを決めるのは、カラーTFTやトラクションコントロールの設定ではない。それはエンジンの最上部であり、アルミ...

ヤマハ YZF-R3 は、2026 年のほとんどのライダーにとって最高の 300cc バイクであり、ヤマハ MT-03 は、実績のある同じ 321cc パラレルツインエンジンを共有しているため、最高のネイキッド代替バイクです。軽いオフロード性能が必要な場合は、BMW G310GS が最適です。これらの結論は、雑誌の見出しだけに頼るのではなく、パワー、重量、シート高、価格、長期メンテナン...

オートバイのクラッチを調整する場合、完全な分解が必要になることはほとんどありません。ほとんどのケーブル作動バイクの場合、作業全体は測定と修復に終わります。 クラッチ レバーの外側先端の遊びは 10 ～ 20 mm (0.4 ～ 0.8 インチ) 、アジャスターを元に戻してロックします。正しく調整されたクラッチはスムーズに噛み合い、きれいにシフトし、フルスロットルで...

バイクのパワーが失われる理由を整備士に尋ねると、答えは通常、トップエンドの圧縮の問題か、バスケットのクラッチの問題かの 2 つのグループに分類されます。バイクのクラッチは、エンジンのトルクを切断したり再接続したりする精密なアセンブリであり、故障し始めると、摩耗したシリンダーとほぼ同じ症状が現れることがあります。 直接的な答えは次のとおりです。 クラッチの滑りはオ...