構造の最適化: Φ43mm シリンダー径設計は、高圧ダイカスト (HPDC) によりコンパクトなレイアウトを実現し、多シリンダーのモジュール拡張をサポートし、コンパクトなエンジンのニーズに適応します。同時に、オープン水路設計により冷媒流路が最適化され、放熱効率が向上します。
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