1. 鋳造技術:コーティングサンドシェル鋳造プロセスを採用し、シリンダーボディ内の高密度を確保し、砂穴や気孔などの欠陥を低減し、CT8-CT9の寸法精度を満たします。
2.仕上げ工程:シリンダーボアは二軸ボーリングと超音波ホーニング技術によって加工され、表面粗さはRa0.4μmで、ピストンリングの摩擦損失を低減し、寿命を延ばします
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