1. 放熱の最適化: 水冷設計、放熱効率が 40% 向上、高温環境下での油圧安定性が 35% 向上
2. 動力性能の向上:シリンダーを57.4mmに拡張し、排気量を200ccレベルに拡大し、低トルク出力を15%〜20%増加させ、高速サーキットや長距離走行に適しています。SYM150CC水冷エンジンに適用可能
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