1. 材料の選択: 鋳鉄材料を使用し、高強度でエンジン内の高圧に耐えることができます。
2.精密機械加工:シリンダーの内壁はCNCホーニング技術を採用しており、表面粗さRa≤0.4μm、円筒誤差≤0.01mmで、低摩擦とピストンの動きの確実なシールを保証します。ヤマハ 60 馬力船外機に最適
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