1.シリンダー径仕様:Φ79mm(標準バージョン)とΦ84mm(拡張シリンダーバージョン)の2つのオプションを提供、排気量は300-350ccまで増加し、圧縮比は10.5:1に最適化され、単気筒4ストローク水冷/空冷エンジンに適しています。
2. 強度と耐久性 (鋳鉄バージョン):
鋳鉄シリンダーボディは高ブースト改造(ターボチャージャーなど)に耐えることができ、トルクは95〜105Nmまで増加し、望ましいオフロードやトラックシーンに適しています
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